Le sfide che l'agricoltura deve affrontare stanno diventando sempre più grandi e complesse. Per risolverli, è necessario più di un nuovo trattore; hai bisogno di un partner che ti aiuti a prendere decisioni intelligenti. Dovrebbe essere più efficiente, affidabile, fornire ottime funzionalità a un prezzo ragionevole. Offrendo prestazioni senza compromessi, potenza eccezionale ed efficienza del carburante superiore, la gamma di trattori agricoli e attrezzi Kubota Serie M è di prim'ordine.
Kubota si è guadagnata una solida reputazione per tecnologia avanzata, innovazione, affidabilità e servizio eccellente.
La serie M di Kubota combina coppia elevata e basso consumo di carburante con una tecnologia intelligente avanzata. Il risultato: elevate prestazioni e versatilità per qualsiasi attività in campo o in azienda.
Dal compatto trattore utilitario Kubota M4002 al leader della categoria M7002 con la sua straordinaria potenza, la nuova tecnologia e il motore Stage V - Serie M, l'azienda offre un'ampia gamma di trattori (66-170 CV) per soddisfare le esigenze dei moderni trattori sostenibili e agricoltura redditizia. .
Alimentato da un motore a quattro cilindri V6108 da 6,1 litri sotto un cofano arancione scintillante. Per rispettare la Tier 4 final, l'azienda ha fatto di tutto: sotto il cofano è stato posizionato un filtro antiparticolato passivo, sotto lo scarico è stato posizionato un catalizzatore SCR con un modulo di iniezione eAdBlue.
L'assale Dana rigido a molla contribuisce al comfort di guida. Si appoggia molto indietro con un lungo braccio e offre così il comfort della sospensione. La sospensione può funzionare automaticamente a seconda della situazione, oppure può essere sospesa nella posizione più bassa se si desidera lavorare con un caricatore frontale.
Per quanto riguarda l'idraulica, l'M7171 è completamente aggiornato. Ci sono un massimo di sei unità di controllo nella parte posteriore.
Pianta le patate con un trattore e una piantatrice di patate di Standen Pearson SP. Ottieni due pettini di 90 centimetri. Questo metodo di coltivazione offre al coltivatore una dimensione del tubero di patata più grande.
L'azienda presenta i trattori M7 di terza generazione
Kubota (UK) Ltd ha introdotto la serie di trattori M7003 nel mercato del Regno Unito. Giunti alla terza generazione, gli ultimi modelli M7 soddisfano le normative sulle emissioni EU Stage V e combinano ulteriori perfezionamenti con funzionalità avanzate e maggiore comodità per l'operatore.
"Le nuove funzionalità della gamma includono il riavvio di Xpress, lo sterzo a più velocità, il pacchetto di illuminazione a LED avanzato e la gestione degli attrezzi del trattore (TIM)", spiega Luke Sellwood, Product Manager di Kubota Agriculture. "L'acquirente dell'M7003 ha anche accesso a più opzioni aggiuntive."
La serie M7003 offre tre modelli: M7133, M7153 e M7173. La potenza del motore a quattro cilindri rimane invariata a 130 CV, 150 CV. e 170 CV rispettivamente, con un incremento di 20 CV. su due modelli meno potenti e 5 hp. sull'ammiraglia M7173.
Le prestazioni del motore riviste forniscono una gamma di potenza costante da 1800 a 2100 giri/min e un livello di coppia costante da 1200 a 1600 giri/min. La piena potenza viene raggiunta a 1900 giri/min e la coppia massima a 1500 giri/min.
La conformità agli standard sulle emissioni EU Stage V si ottiene grazie alla combinazione di un avanzato filtro antiparticolato diesel (DPF) e di una riduzione catalitica selettiva (SCR), che elimina l'EGR a bassa pressione. L'intervallo di pulizia del DPF è stato raddoppiato da 3000 a 6000 ore, contribuendo a ridurre i costi operativi.
Le opzioni di trasmissione includono ancora un KVT a variazione continua e una trasmissione powershift che utilizza sei marce in cinque gamme sincronizzate. La trasmissione powershift ora ha funzionalità aggiuntive grazie allo sviluppo del riavvio di Xpress.
Tutti i modelli sono ora dotati di sterzo a più velocità. Questo nuovo sviluppo consente all'operatore di selezionare il rapporto di sterzata in base alla velocità operativa e all'applicazione, offrendo ad esempio maggiore comfort e praticità durante le svolte a fine campo.
"Il rapporto di trasmissione standard è di quattro giri da blocco a blocco", afferma il signor Sellwood. "Con Multispeed, l'operatore può scegliere di ridurre il numero di giri richiesto del 20%, 40% o 60%."
Nella sua impostazione più veloce, Multispeed raggiunge il blocco completo in soli 1,5 giri in avanti e 2,4 giri all'indietro. Per motivi di sicurezza, il sistema si disattiva automaticamente alla velocità di avanzamento di 18 km/h (12 km/h in retromarcia) e si riattiva quando la velocità scende al di sotto di tale soglia, ovvero la velocità di marcia diminuisce. Il sistema è completamente disabilitato quando la velocità di avanzamento raggiunge i 25 km/h (20 km/h in retromarcia) e può essere riattivato solo quando il trattore rallenta e il selettore Multispeed è in una posizione diversa.