E quest'estate, gli agricoltori azeri non hanno evitato difficoltà nell'esportare frutta e verdura coltivata nei mercati esteri. E a volte non riescono a mandare il raccolto nemmeno ai loro bazar capitali e devono venderlo per un centesimo nella loro zona.
Gli agricoltori dei distretti di Jalilabad e Goychay si lamentano di voler davvero inviare le loro merci in Russia, dove in questo momento, all'inizio della stagione, c'è una grande richiesta di patate novelle, cetrioli e pomodori del nuovo raccolto, ma a causa di ostacoli inventato dai funzionari, il trasporto è molto costoso ...
Come hanno scoperto i dipendenti di haqqin.az, agli agricoltori era vietato spedire i loro prodotti su rotaia, solo su camion. E tali costi di trasporto sono sproporzionati rispetto ai proventi futuri.
Per quanto riguarda i mercati locali, ad esempio, a Goychay, il prezzo dei cetrioli oscilla tra 3-5 qepik e i pomodori possono essere venduti a non più di 20 qepik.
“Di conseguenza, si scopre che dobbiamo vendere le verdure a un prezzo molto inferiore al costo dei prodotti coltivati, poiché dobbiamo spendere molto per fertilizzanti, elettricità e acqua. Quindi stiamo aspettando quando sarà possibile inviare il raccolto in Russia o almeno a Baku, e le verdure, nel frattempo, si deteriorano ", sono indignati i residenti del villaggio di Lyakchylpag della regione di Goychay. Infatti, se a fine aprile-inizio maggio gli agricoltori potevano vendere un chilogrammo di pomodori, che costava loro 70-80 qepik per chilogrammo, o 20-30 qepik per manat o addirittura manat, ora vendono verdura per soli 20 qepik. Considerando che per la stagione spendono fino a 30 mila per la cura di questi pomodori, questa è una rovina completa per loro. Ci sono contadini che hanno speso 30mila, e ora i loro prodotti e soldi sono persi”.
Gli agricoltori della regione di Jalilabad non sanno cosa fare con le loro patate. “I prezzi delle patate sono diminuiti in modo significativo. Abbiamo speso 5mila manat per ettaro e vendiamo a 35-40 qepik per chilogrammo. Le nostre spese non pagano affatto. Speravano di inviare il raccolto in Russia, dove sarebbe stato possibile guadagnare di più, ma ora è impossibile per ferrovia e costa $ 3 su strada. Dove prendiamo quel tipo di denaro? In precedenza, venivano inviate cinque auto con un carico al giorno, ma ora ci sono solo una o due auto e anche quelle rimangono bloccate in lunghe code ", sono indignati.